UUTISIA 2010
Kevätpäräys Porissa 22.–24.4.2010Vihdoinkin Suomen karting-radat ovat lumettomia. Porissa ajettiin perinteinen Kevätpäräys kilpailu, joka avasi kotimaan karting-kauden. Sää oli tosin aurinkoinen, mutta kylmä ja tuulinen.
Lauantaina ajettiin aika-ajot, B-finaali sekä A-finaali. Aika-ajoissa Otto oli kuudes, joten B-finaaliin hän lähti siis ruudusta 6. Lähdössä rytisi ja Otto joutui tietenkin kolariin ja menetti paljon sijoja, mutta pääsi kuitenkin jatkamaan kisaa. Hän nousi lopussa kahdeksanneksi.
A-finaaliin Otto lähti paikalta 8. Lähtö osui nappiin ja maaliviivan hän ylitti neljäntenä. Ja tästä Otto on jatkanut jo Tanskaan, missä ovatkin vuorossa seuraavana viikonloppuna EM-karsinnat.
10.3.2010
Otosta ja Winter Cup-kilpailusta on juttua sivuilla http://alpinestarsinc.com/ptn-mar2010
16.–20.2.2010 Italia Lonato
Oton kilpailukausi on avattu Italiassa Lonatossa. Ensin oli moottori- ja runkotestit, jonka jälkeen vuorossa olikin jo ensimmäinen kauden kilpailu Winter Cup.
Kokonaisuutena testit ja kilpailut osoittivat, että Otto kamppailee voitoista koko kauden Suomessa ja Euroopassa.
Kilpailussa taso oli kova, koska ajajia oli Oton luokassa 107 ympäri maailman ja kukin maidensa parhaimmistoa. Otolla oli kova vauhti päällä, välillä jopa oman luokkansa nopeimmat kierrosajat. Mutta muutaman kolarin vuoksi lopputulos ei ollut sitä, mitä vauhti olisi antanut odottaa. Alkuerien sijoitukset olivat 6.-6.-11.-18.-keskeytys.
10.03.2010 WInter Cup juttuOtosta ja Winter Cup-kilpailusta on juttua sivuilla http://alpinestarsinc.com/ptn-mar2010
16.–20.2.2010 Lonato, Winter Cup
Oton kilpailukausi on avattu Italiassa Lonatossa. Ensin oli moottori- ja runkotestit, jonka jälkeen vuorossa olikin jo ensimmäinen kauden kilpailu Winter Cup.
Kokonaisuutena testit ja kilpailut osoittivat, että Otto kamppailee voitoista koko kauden Suomessa ja Euroopassa.
Kilpailussa taso oli kova, koska ajajia oli Oton luokassa 107 ympäri maailman ja kukin maidensa parhaimmistoa. Otolla oli kova vauhti päällä, välillä jopa oman luokkansa nopeimmat kierrosajat. Mutta muutaman kolarin vuoksi lopputulos ei ollut sitä, mitä vauhti olisi antanut odottaa. Alkuerien sijoitukset olivat 6.-6.-11.-18.-keskeytys.
Kilpailukausi 2010 alkaa Italiassa
Otto ajaa kaudella 2010 edelleen Teemu Nymanin voitokkaasti luotsaamassa PTN Racing-tiimissä, joka on Birelin virallinen tehdastiimi. Hänen mekaanikkonaan jatkaa Joonas Kostiainen, jonka kanssa yhteistyö sujui hienosti jo viime
kesänä.Oton kilpailukausi alkaa Winter Cupilla Gardalla 16.-21.2.2010, mutta sitä ennen on monta päivää testiajoa ja hän nouseekin Italian koneeseen jo 10.2.2010.
Tällä kaudella Otto taistelee kahdesta Suomen Mestaruudesta luokissa KF1 ja KF2, joista KF1 ajetaan Oulussa Iinatin moottoriurheiluradalla, Oton kotiradalla. Hän ajaa myös Euroopan Mestaruudesta Tanskassa ja Belgiassa sekä
Maailman Mestaruudesta Espanjassa. Lisäksi Otolla on testiä melkein joka viikonloppu.
UUTISIA 2009
20.-23.8.2009 Lahden SM ja kiitokset kaudesta!
Viimeinen kauden 2009 SM-kilpailu Lahdessa oli jännittävä. Paineita hyviin tuloksiin oli monilla kuskeilla, koska luokassa KF2 oli vuoden 2009 Suomen Mestaruus mahdollinen useille kuskeille. Lahti oli ensimmäinen tälle kaudelle sään puolesta sateeton kisaviikonloppu.
Ensimmäisessä aika-ajossa Otto oli seitsemäs. Toisessa aika-ajossa hän oli kuudes. Ensimmäiseen alkuerään hän starttasi sijalta 8 ja tuli maaliin kuudentena. Toiseen alkuerään Otto lähti paikalta 6 ja tuli jälleen maaliin kuudentena. Ensimmäisen finaalin lähtöpaikaksi tuli siis ruutu 9.
Ensimmäisessä finaalissa Otto oli kuudes. Toisessa finaalissa hän oli myös kuudes. Pisteitä tuli nyt mukavasti.
Koko SM-sarjan lopputuloksissa Otto oli siis kymmenes ja täten ensi vuodelle Oton autoon kilpanumeroksi tulee 10. KF2-luokassa SM-sarja oli tänä vuonna kovatasoisin kautta aikojen, joten Otto ja hänen tiiminsä ja taustajoukkonsa voivat olla todella tyytyväisiä Oton lopputulokseen.
KIITOKSET!Haluamme kiittää kaikkia niitä, jotka ovat mahdollistaneet Otolle hänen osallistumisensa kauden 2009 kilpailuihin ja tärkeisiin treenimatkoihin ja uskoneet hänen kykyihinsä.
Kiitämme kaikkia sponsoreitamme, jotka ovat nähtävillä sivuillamme; yhteistyökumppanit. Kiitämme suuresti koko upeaa tiimiämme PTN-Racingia, ja erityisesti tiimipäällikköä Teemu Nymania, Oton mekaanikkoa Joonas Kostiaista, tiimin taustalla vaikuttavaa Pekka Nymania ja Mika Leirilaaksoa. Kiitämme myös seuramme OFK-125:n kisaorganisaatiossa toimineita Jarmo Pekkalaa ja Niklas Pekkalaa Oton kannustuksesta ja myötäelämisestä kisoissa. Kiitämme PVMEDIA:sta Pentti Vahtolaa Oton kotisivujen huolehtimisesta ja Jukka-Pekka Paloa Oton valmentamisesta AKK:n aluevalmennusryhmässä. Kiitämme myös kaikkia ystäviämme kannustuksesta ja mielenkiinnosta Oton kilpailukautta kohtaan.
23.-26.7.2009 Töysän SM
Töysässä oli kisaviikonloppuna vaihtelevaa säätä; kosteaa, aurinkoista, viileää ja ukkosta. Lauantaina viimeisten alkuerien jälkeen tuli komea ukkonen ja ”tulva” varikkoalueella. Vesi huuhtoi varikkotelttojen lattioita ja melkein joki virtasi telttojen välisillä käytävillä.
No, kuitenkin lauantaina aika-ajoissa Otto oli yhdeksäs. Molempiin alkueriin hänellä oli lähtöruutu 6. Ensimmäisessä alkuerässä Otto nousi ensimmäisen kierroksen aikana toiseksi, mutta tippui lopulta seitsemänneksi väärin valitun välityksen takia, minkä vuoksi auto ei kulkenut suorilla riittävän lujaa. No, näitä sattuu kaikille aina joskus, vaikka jokainen varmasti parhaansa tekee. Toisessa alkuerässä Otto ajoi kahdeksanneksi.
Ensimmäiseen finaaliin lähtöruuduksi hänelle tuli paikka 11. Maaliviivan Otto ylitti yhdentenätoista. Toisessakin finaalissa tulos oli 11. Lopputuloksissa pisteitä Otto sai mukaansa yhteensä 4. Positiivista kisaviikonlopussa oli kuitenkin se, että nyt Otto ajoi täysin virheetöntä ajoa, mutta auton säädöt ja näin ollen vauhti eivät sattuneet oikein kohdilleen.
02.- 05.07.2009 Joensuun SM
Edellisenä viikonloppuna Joensuun treeneissä sää oli yksi kesän kuumimpia, mutta varsinaisena kisaviikonloppuna oli kylmää ja sateista. Aika-ajot ajettiin siis sateella ja Otto oli niissä kuudes.
No, SM-pisteitä ei tullut Joensuusta Otolle yhtään, mutta kokemusta lisää kylläkin.
Hän lähti ensimmäiseen alkuerään nelosruudusta. Otto nousi lähdössä toiseksi. Aika pian hän nousi ykköseksi, mutta ohituksessa kanssakilpailija osui Oton takarenkaaseen ja taka-akseli meni kieroon, jonka seurauksena Otto tippui 15. Toisessa erässä hän oli 11.
Ensimmäisen finaalin lähtöruuduksi tuli 21 ja siinä hän nousi sijalle 14. Toisen finaalin Otto keskeytti noin puolessa välissä kolarointiin.
04.-07.06.2009 Toinen SM-osakilpailu Vihdissä
Jälleen sää oli kaikkea muuta kuin lempeää kesäsäätä kartingin SM-kisoissa, jotka ajettiin nyt Vihdissä 4.-7.6.
Oli kunnolla kylmää, sadetta ja välillä aurinkokin hiukan lämmitti. Lauantaina ajettiin aika-ajot ja alkuerät. Ensimmäisessä aika-ajossa Otto oli kymmenes ja toisessa yhdestoista. Ensimmäisessä alkuerässä Otto joutui lähtökolariin ja runko meni kieroon. Siitä huolimatta hän ajoi kuitenkin kymmenenneksi. Toisessa alkuerässä Otto olikin jo kahdeksas.
Sunnuntaina ensimmäisen finaalin lähtöpaikka oli Otolla 11. Hän ajoi kahdeksanneksi. Toiseen finaaliin Otolle muutettiin auton säätöjä eli vaihdettiin erilainen taka-akseli, jolla saatiin ekassa finaalissa vaivannut puskeminen pois. No, kaikki menikin hyvin ja Otto ajoi seitsemänneksi. Mukaansa Vihdistä hän sai kivasti lisää SM-pisteitä.
Jälleen kiitokset Joonakselle ja koko PTN-racingille kivasta kisaviikonlopusta.
EM-karsinta ajettiin Belgian Genkissä 30.4-3.5. KF2-luokassa oli mukana 73 kuljettajaa pohjoisesta Euroopasta. Otto oli aika-ajoissa 49. Neljässä ajetussa erässä Otto nousi hienosti, mutta kolmannen erän alku kolarissa hajonneen jäähdyttäjän takia hän joutui keskeyttämään. Se riitti siihen, ettei hän päässyt finaaleihin.
21.-24.05.2009 SM-sarjan avaus Lappeenrannassa
Viikonloppuna 21.-24.5. ajettiin kauden ensimmäinen SM-osakilpailu Lappeenrannassa. Ilmanhaltija antoi sekä auringonpaistetta että sadetta. KF2-luokassa oli osallistujia 28 eli huomattavasti enemmän kuin viime kaudella.
Torstain ja perjantain vapaissa harjoituksissa haettiin säätöjä kisaa varten. Lauantaina ajettiin warm upin lisäksi kahdet aika-ajot sekä kaksi alkuerää, joiden perusteella ratkesi sunnuntain finaalin lähtöruutu. Otto oli aika-ajoissa 15. Ensimmäisessä erässä hän ajoi yhdeksänneksi ja toisessa sateella ajetussa erässä Otto nousi hienosti kolmanneksi. Erien yhteistuloksena finaalin lähtöpaikaksi tuli kahdeksas ruutu.
Sunnuntain KF2-luokan ensimmäinen finaali oli tapahtuma rikas. Alkukierroksilla Otto nousi seitsemänneksi ja saavutti edellä ajavia, mutta finaali keskeytettiin punaisella lipulla, kun oli ajettu jo 11 kierrosta. Kilpailun johto päätti, että finaali ajetaan kokonaan uudestaan. Uusinta lähdössä Otto nousi taitavalla ja virheettömällä ajolla kuudenneksi, kunnes matka katkesi viimeisellä kierroksella ketjun irrottua, koska takana tuleva ajoi häneen pahki.
Ensimmäisen finaalin epäonnen vuoksi Oton lähtöpaikaksi tuli toiseen finaaliin ruutu 21. Komealla ajolla Otto nousi 11:ksi ja sai mukaansa muutaman SM-pisteen. Ensi viikonloppuna Otto testaa Vihdissä 4.-7.6. ajettavaa SM-sarjan toista osakilpailua varten.
Yhteistyö PTN-racingin kanssa tuntuu hyvältä ja Oton ja hänen mekaanikkonsa Joonas Kostiainen ovat saaneet luotua hyvät ja luottamukselliset välit.
30.04.-03.05.2009 EM-karsinta
Finaali paikka jäi Otolla vain 4 pisteen päähän, mutta mukaansa hän sai arvokasta kokemusta tuleviin kilpailuihin.
30.3.2009 testit Castelletto, Italia
Otto oli jälleen testaamassa PTN:n tallin kanssa Italiassa. Testit järjestettiin Castelletossa pohjois-italiassa. Castelletto sijaitsee noin 50 km Milanosta etelään, Po-joen läheisyydessä. Moottorirata Castelletossa oli mielenkiintoinen ja haastava.
Testit sujuivat hyvin ja sääkin suosi testaamista. Pitkien testipäivien jälkeen oli aika löysätä vauhtia ja rauhoittua aterialle yhdessä koko tiimin kanssa iloisesti seurustellen.
5.3.2009 J.Kärkkäinen Oy Oton vauhdissa mukana
Oton mopokuume johti yhteistyöhön J.Kärkkäinen Oy:n kanssa. Yhteistyösopimus solmittiin 5.3.2009 Oulussa.
Otto ja Janne Takkinen J.Kärkkäinen Oy:stä kättelevät yhteistyösopimuksen sinetiksi.
Taustalla kiiltelee Oton uusi DERBI DRD Pro.
18.2.2009 kausi 2009 avattu Gardalla
Oton karting kausi pyörähti käyntiin helmikuun alussa Italian Lonatossa
testien merkeissä.
Ensimmäinen testipäivä ajettiin sadekelillä ja loput päivät saatiin ajaa kuivalla aurinkoisella radalla.
Vauhti oli kohdallaan ja saatiin hyvää treeniä ennen kisoja.
Neljän päivän aikana tuli kaiken kaikkiaan noin 1000 kierrosta, eli rata tuli
aika tutuksi.
Uusi tiimi tekee hyvää työtä ja pitkää päivää.
Seuraavan kerran radalle päästään maaliskuun lopulla Belgian Genkissä
missä on vuorossa pari päivää testiä ennen em-karsintaa.
